How to buy? / Kaip nusipirkti?

So you have red my last article, you understood that you wan't to expand your wind range or to start competing in FW competitions, you realised that FW is not so physically hard as you though before and you checked that you are experienced enough to sail in FW - whats next?

1. Right now you need to try FW windsurfing gear. Try to borrow it from friend of yours or some friendly guy at the beach, but be careful do not crash it, remember the board is very fragile.
2. Or you can miss step one and just buy all equipment.

Lets overview what do you need:

1. Board
2. Sail
3. Mast
4. Boom
5. Finn
6. Extender
7. Base
8. Harness lines
9. Outhaul system

1.Board

• When you are buying your first formula board the model doesn't really matters (but it shouldn't be older than 5-6 years). For the first times you won't feel big difference between different boards. Just there are some boards that are more friendly to beginners than other: for example Starboard 160 - this boards has a very strong nose which is almost impossible to crash it and it is also very easy to sail downwind. 
• I also suggest you buying second-hand board because it will be cheaper. But you have to check couple of things before buying it:

• crashes (check everything from nose to the back, from deck to bottom), if the board has been crashed you have to check the weight of the board (at home find manufacturer website and check what is the weight of the new board). With dry footstraps the weight difference between new and old board should not come over 0.5kg, if the difference is bigger that means that there is water inside the board. And you don't wan't to carry water in your board because it's additional weight. Additional weight will make planning out difficult. I suggest not to buy board if the weight difference from new one is bigger than 1kg. And remember that if you won't repair your board correctly it will continue absorbing water.
• Special tip: place the board on hot sun for 5-10minutes, check if there aren't any air bubbles comming out from the board, if it is - there is a crash.
• Softness, you also have to check all the board if there aren't any soft parts (danger zone: under footstrap pads). These soft zone are difficult to repair and they are also absorbing water.
• Don't pay more than 700 Euros for used, 2-3 years old board. If you are buying 1 year old board it can cost up to 900 Euros.

• Sail
• You should buy full race sail with at least 4 cams. Also not older than 5 years. All models and companies are ok. But remember the older the sail the more problems you will have with it:

• cams can break
• battens can break
• sail can tear
• downhaul pulleys can tear away
• the strap which is holding mast end at the top of the sail can tear away
• So check all these parts, look for visual cracks, scratches and ect..

• Mast
• I suggest you buying mast together with the sail. If not: then the length and ICMS of the mast should be the same as written in sail's manufacturer's website.
• Check the mast for cracks. But remember the older mast you buy the higher risk you take - it can break.
• 2 years old, used sail with mast can cost about 500-600 Euros

• Boom
• It has to be 100% carbon race boom. I suggest to buy new boom. Boom is the thing that you won't change for years if you buy a good one. I suggest you to buy MauiSails boom, its proven to be very stable and unbreakable (other good booms: new Neilpryde X9, Severne Enigma, Alt360). If you are buying second handed boom make such check: Lay one side of the boom on the ground then pull other side up. The less you are able to pull up the boom the better (more stable) the boom is. If you hear strange noise while doing that this can mean that the boom is broken a bit, later this can lead to total break. Also check for cracks around the boom head.
• New boom can cost  600 - 1000 Euros

• Fin
• At first buy used Drake, Deboichet, Huricane or any other cheap fin. During the first year or maybe even more you won't be able to feel differences between fin. Don't buy those good, expensive fins: Kashy, Boss, Z-fins, Virus. The price of your fin should not be over 100 Euros max.

• Extender and base
• Ask at your local shop for the most durable base and extender. On FW the loads are very big and cheap extender can brake easily. 

• Harness lines
• I suggest you buying adjustable 22-28 inches length harness lines.

• Outhaul system
• Outhaul system is a crucial part of your equipment. It widens the wind range in which you can sail. New outhaul system can be bought in windsurfing shops and it can cost about 50 Euros

Taigi jūs perskaitėte mano paskutinį straipsnį, užsinorėjote buriuti platesniame vėjų diapazone arba užsinorėjote dalyvauti varžybose, supratote, kad plaukti su formule nėra taip sunku kaip galvojote ankščiau ir supratote, kad jūsų plaukimo lygis yra tinkamas formulei, kas toliau?

1. Paprašykite draugo, kad leistų pabandyti FW inventorių, bet būkite atsargus, nesudaužykite lentos, nes ji yra labai trapi.
2. Galite praleisti pirmą žingsnį ir tiesiog nusipirkti visą FW inventorių.

Taigi ko jums reikės:

1. Lentos
2. Burės
3. Stiebo
4. Giko
5. Vairo
6. Prailgintojo
7. Šarnyro
8. Trapecijos kilpų
9. Giko pritempimo sistemos

1. Lenta

• Kokio modelio jūų pirma lenta bus didelio skirtumo nėra, jūs vis tiek jo nepajusite, tačiau geriau neperkite senesnės nei 5 metų lentos.
• Tačiau yra keletas lentų, kurios pradinukam tinka labiau nei kitos: pavyzdžiui Starboard 160. Ji turi labai kietą beveik nepramušamą nosį ir labai lengvai plaukia pavėjui.
• Aš patariu pirkti panaudotą lentą, nes taip gausi gerokai pigiau. Tačiau pirkdami panaudotą lentą atkreipkite dėmesį į jos buklę (apžiurėkite ją nuo galvos ligi kojų). Jeigu ji yra apdaužyta, būtinai patikrinkite jos svorį (namie, gamintojo puslapyje pasižiūrėkite koks yra naujos lentos svoris). Skirtumas tarp naujos ir panaudotos lentos neturėtų būti didesnis nei 0,5kg (kojakilpės). Jeigu skirtumas didesnis reiškia, kad lentos viduje yra vandens. O jūs tikrai nenorite vežiotis vandens lentos viduje, nes jis apsunkina išglisavimą. Aš patarčiau nepirkti lentos jei svorių skirtumas yra daugiau nei 1kg. ir nepamirškite, kad prastai suremontuota lenta gali toliau siurbti vandenį.
• Specialus patarimas: padėkite lentą ant kaitrios saulės 5-10min. Jeigu iš lentos kurioje nors vietoje pradeda kilti burbuliukai reiškias, kad toje vietoje yra įskilimas.
• Taip pat apžiurėkite ar lenta nėra išminkštėjusi (ar nėra minkštų vietų). Ypatingą dėmesį atkreipkite į kojakilpių padukus (ten kur dažniausia stovima). Minkštas vietas labai sunku suremontuoti ir jos taip pat siurbia vandenį.
• 2-3 metų lentos kaina neturėtų būti didesnė negu 2200lt. 1 Metų senumo lentos kaina gali būti apie 3000Lt

2. Burė 

• Jūs turėtumėte pirkti pilnai racinę burę su mažiausiai 4 kemberiais. Ji taip at neturėtų būti senesnė negu 5 metai. Atsiminkite kuosenesnė burė tuo daugiau problemų su ja turėsite:
• Lūžta kemberiai
• lūžta latės
• plyšta pati burė
• pritempimo per apačią ratukai gali nuplyšti
• stiebą laikanti juosta viršuje burės gali nuplyšti
• Taigi patikrinkite visas šias dalis, ieškokite įbrėžimų ir įtrukimų ir t.t.

3.Stiebas

• Stiebą patariu pirkti kartu su bure. Stiebo ilgis ir ICMS turi sutapti su tais kurie nurodyti gamintojo puslapyje.
• Apžiurėkite stiebą, ieškokite įtrukimų. Bet kuo senesnis stiebas tuo didesnė rizika, kad jis sulūš.

• 2 metų senumo burė su stiebu turėtų kainuoti apie 2000lt

4. Gikas

• Giką patariu pirkti naują, nes tai yra ta inventoriaus dalis, kurios nekeisite daug metų jeigu nusipirksite gerą. Žinoma jis turi būti 100% anglinis. Šiuo metu geriausi gikai yra MauiSails, jie nelūžta ir yra labai standūs. Taip pat geri gikai yra: naujas Neilpryde X9, Severne Enigma, Alt360 tačiau kadangi jie dar ganėtinai nauji neaišku ar jie po kiek laiko nesulūš. 
• Jeigu perkate naudotą giką butinai jį patikrinkite: padėkite ant žemės vieną pusę, o kitą rankomis traukite į viršų. Kuo mažiau patrauksite tuo stabilesnis gikas yra. Jeigu traukdami girdite traškesius gali būti, kad gikas yra skilęs. vėliau jis gali visai sulūžti.
• Taip pat patikrinkite giko galvą, žiūrėkite ar nėra įskilimų.
• Naujas gikas kainuoja 600-1000Eurų

5. Vairas

• Pirmas jūsų vairas turėtų būti paprastas ir nebrangus: Drake, Deboichet, Hurricane. Jūs tikrai nepajusite šių vairų skirtumo palyginus su gerais, brangiais: Kashy, Z-fins, Boss vairais.
• Padėvėtas vairas neturėtų kainuoti daugiau 350lt.

6. Prailgintojas ir šarnyras

• Pas pardavėją prašykite geriausio ir brangiausio šarnyro ir prailgintojo. FW jiems tenka labai didelės apkrovos, ttodėl jie turi būti kokybiški. Juk nenorite kad jie jums sulūžtų ant vandens.

7.Trapkilpės

Aš patariu pirkti reguliuojamas 22-28 colių ilgio trapkilpes.

8.Pritempimo per giką sistema

Ją galite nusipirkti buriavimo parduotuvėse. Ji labai išplečia vėjų, kuriuose galite plaukti diapazoną.